Safari Sansibar//2 Tage Selous Nationalpark

W katalogu „Podróże dalekodystansowe“
**************************
Minimalna liczba uczestników: 2 osoby.
Przed i po safari wymagane są co najmniej dwa noclegi w hotelu.
**************************
Należy pamiętać, że bagaż podczas safari jest przechowywany przez lokalną agencję.
**************************
Możliwe jest również zarezerwowanie pod kodem ZNZ200S.
Przy rezerwacji z tym kodowaniem bagaż klientów pozostaje w pokojach zarezerwowanego hotelu.
**************************
Godziny lotów z i na Zanzibar mogą ulec zmianie w zależności od dostępności lotów lub warunków pogodowych.
∙ Trasy podróży mogą ulec zmianie ze względu na warunki pogodowe lub nowe przepisy urzędów parkowych.
∙ W przypadku trudności, nagłych wypadków lub potrzeby pomocy, prosimy o kontakt z naszą infolinią: +255 777 16 90 40
W katalogu „Podróże dalekodystansowe“ 2025/26 na stronie 191.

Należy pamiętać, że zameldowanie w hotelu, niezależnie od godziny przyjazdu, możliwe jest dopiero od godziny 14:00 lub 15:00.
Informujemy, że wszystkie linie lotnicze z Tanzanii znajdują się obecnie na tzw. „czarnej liście“ UE. Z tego powodu nie posiadają one obecnie zezwolenia na loty długodystansowe do UE. W związku z tym nie korzystamy obecnie z żadnej z tych linii lotniczych na naszych trasach długodystansowych do UE.
Brak zezwolenia nie wynika z konkretnych problemów bezpieczeństwa poszczególnych linii lotniczych, lecz z procedur inspekcyjnych i bezpieczeństwa tanzańskiego urzędu lotnictwa cywilnego, które obecnie nie spełniają wymogów bezpieczeństwa UE.
Linie lotnicze, z których korzystamy do lotów krajowych (na przykład do lotów transferowych z Zanzibaru na ląd Tanzanii), podlegają jednak międzynarodowej ocenie bezpieczeństwa ISSA przeprowadzanej przez IATA (International Air Transport Association) lub porównywalnej ocenie bezpieczeństwa. Oceny te odpowiadają powszechnie uznawanym standardom bezpieczeństwa w branży lotniczej.
We would like to inform you that all airlines from Tanzania are currently on the EU's so-called ‘blacklist’. For this reason, they are currently not authorised to operate long-haul flights to the EU. We are therefore not currently using any of these airlines for our long-haul flights to the EU.
The lack of authorisation is not due to specific safety problems with the individual airlines, but rather to the inspection and safety procedures of the Tanzanian aviation authority, which do not currently meet the safety requirements of the EU.
However, the airlines that we use for domestic flights (for example, for transfer flights from Zanzibar to mainland Tanzania) are subject to the international safety assessment ISSA of the IATA (International Air Transport Association) or a comparable safety assessment. These assessments correspond to the globally recognised safety standards of the aviation industry.

0 nicht klassifiziert